Sa kumpetisyon ng ekonomiya ng merkado ng reporma at pagbubukas, nangahas na ihambing ni Sangao ang kalidad, presyo, at serbisyo sa tagagawa ng panloob na handcart vacuum circuit breaker. Alam namin na ang halaga ng paglikha ng isang kumpanya ay malapit na nauugnay sa diskarte sa pag -unlad at nakaplanong badyet. Sa proseso ng pag-unlad ng sarili, ang aming kumpanya ay patuloy na nagpapabuti at nagpayaman sa konotasyon at nilalaman ng konstruksyon ng kultura ng korporasyon, na nagiging isang malay-tao na aksyon at layunin para sa mga empleyado.
Ang panloob na handcart panloob na vacuum circuit breaker ay nangangahulugan na ang circuit breaker ay naka -install sa isang maatras na handcart. Dahil sa mahusay na pakikipagpalitan ng gabinete ng handcart, maaari nitong mapabuti ang pagiging maaasahan ng suplay ng kuryente kung nasira ito, maaari mo itong palitan ng isang ekstrang handcart.
Karaniwan, ang panloob na handcart panloob na vacuum circuit breaker ay may tatlong posisyon sa pagtatrabaho:
1. Tumatakbo na posisyon:
2. Posisyon ng Pagsubok:
3. Posisyon ng Pagpapanatili
1. Ang posisyon ng pagpapanatili ay upang hilahin ang circuit breaker sa labas ng gabinete, na malinaw. Kung paano mapanatili ito nang hindi hinila ito;
2. Posisyon ng Pagsubok: Hilahin ang circuit breaker sa posisyon kung saan maaari itong patakbuhin, ngunit ang circuit breaker ay na -disconnect mula sa pangunahing sistema at ligtas na mai -disconnect, iyon ay, ang posisyon kung saan maaaring matiyak ang distansya sa pagitan ng mga pangunahing contact. Ang pangalawang plug ay naka -plug pa sa socket. Hangga't naka -on ang operating power, ang pangalawang circuit at circuit breaker ay maaaring masuri para sa normal na operasyon;
3. Posisyon ng Paggawa (Mainit na Standby), Ang lahat ng mga sangkap ng switchgear ay nasa kondisyon ng pagtatrabaho, tanging ang circuit breaker ay hindi sarado; Ang estado na ito ay tinatawag na mainit na standby. Ang linya na kailangang isara kaagad ay dapat mailagay sa mainit na standby, at ang awtomatikong pagsasara ay dapat ding mailagay sa mainit na standby. Ang switch ng motor na pinatatakbo ng pindutan ng on-site upang magsimula ay dapat ding mailagay sa mainit na standby (para sa mga on-site operator, ang motor na ito ay pinalakas na, ngunit hindi pa nagsimula).
4. Cold Standby State: Ang circuit breaker ay inilalagay sa posisyon ng pagsubok, at ang pangalawang plug ay hindi naka -plug. Ang estado na ito ay 'ang circuit na ito ay pansamantalang hindi nagamit'.
Kapag ang switch ng grounding ay nasa saradong posisyon, ang push rod sa grounding switch spindle interlocking mekanismo ay itinulak sa riles ng gabay sa gabay sa gabinete, kaya ang handcart ng circuit breaker ay hindi maaaring itulak sa gabinete.
Kapag ang handcart ay sarado sa gumaganang posisyon ng gabinete, ang pag -lock ng electromagnet sa loob ng chassis car ay naka -lock sa tornilyo at hindi mahila upang maiwasan ang circuit breaker handcart mula sa paghila ng pagkakamali sa ilalim ng pag -load.
Para sa cabinet ng pagpasok ng cable: Ang Seksyon ng Busbar Section at ang scheme ng transpormer na ginamit, dahil sa live na bahagi ng papasok na cable, ang isang electromagnetic lock ay naka -install sa mas mababang pintuan upang matiyak na ang silid ng cable ay hindi maipasok kapag nabubuhay ang cable side.
Sa pamamagitan ng pag -install ng isang anti misoperation type transfer switch (na may pula at berde na mga palatandaan) sa panel, posible na maiwasan ang hindi sinasadyang pagbubukas at pagsasara ng circuit breaker.
Matapos ang panloob na handcart panloob na vacuum circuit breaker ay sarado sa posisyon ng pagtatrabaho, ang papalabas na bahagi ay nakuryente. Sa oras na ito, ang switch ng grounding ay hindi maaaring sarado, at ang push rod sa grounding switch spindle interlocking mekanismo ay tumigil, at ang operating handle nito ay hindi maaaring gumana ang grounding switch spindle.